【记者陈维强／台北报导】政府积极推动自由经济示范区、自由贸易港区等重大政策，各项相关法规陆续修订的同时，海揽物流公会理事长戴治中（见图，右二）、顾问林政雄（左一）专程拜会航港局长祁文中（左二）、主秘许国庆（右一），双方就政策现况与业者所面临的问题交换意见。戴治中指出，随着关税法通过开放海运承揽业者自行传输舱单、自贸港区与海运快递专区等各项法规与措施松绑，物流业者正蓄势待发，准备迎接下一阶段的任务与挑战，而物流人才培训则变得刻不容缓，在全球化市场当中，人力资本成为竞争力的价值与根基所在。

海揽物流公会长年以来投入大量心力，为会员举办各种教育训练及研讨课程，深获主管机关的重视与肯定；尤其是在今年洞察到国内自由经济示范区物流人才的匮乏，特别与会员公司元泰集团承接下经济部商业司「供应链物流推动计划之中高阶物流人才培训」项目，开办目前国内唯一，且是最具完整性的「自由经济示范区物流人才培训课程」，从通关、法规、国贸、信息、税务、营运等不同面向引领学员深入理解自贸港区的课题，学程开办两个梯次以来，皆以秒杀速度招生满额，也突显业界的求知若渴；祁局长对此特表嘉许，也表达将亲自带领航港局主管共同参与公会日后规划的教育训练，希望将来行政体系与业者的实力可以齐驱并进。

祁文中指出，航港局未来业务计划除与各政府部门和业界建立资源交流共享的工作圈，强化申办程序MTNet单一窗口服务平台、也将安排专业经理人进驻各自由贸易港区，为国内外业者提供个案咨询、辅导、规划与投资建议，而为提升服务机能，物流人才培训将是永续的工作重点。

为配合政府组织改造，改善过去航港行政管理与港埠事业经营互相牵制的缺点，航港局在一○一年三月一日正式成立，初期编制除由原港务局移拨，亦向交通部相关单位借调人力，一○二年开始陆续办理人员新进；该局除延续台湾航港发展悠长历史，更被赋予再创新局的使命，期能展现高度的可塑性及创新精神与勇气，擘划我国海运政策蓝图，积极推动国家海运发展政策，为我国海运相关产业建构更完善的营运环境，以增强对外竞争能力。台湾新生报航运版