需求平稳 市场运价普遍明显回升
【记者黄雅羚╱台北报导】货柜航运市场运输需求平稳，随着国际航商陆续于数条航线推涨运价，市场运价上周普遍明显回升，包括北美航线、澳新航线、波斯湾航线、南美航线，当中以南美航线周涨幅五十七％亮眼，仅欧洲航线表现微幅下跌。
据市场分析，北美航线市场运输需求维持平稳恢复，同时在货主节日内积压订单和圣诞节冲刺货物共同影响下，美西、美东航线船舶平均舱位利用率回升至九十五％以上水平。多数航商开始执行运价普涨计划（GRI），市场运价出现明显上涨。
美东航线由于此前运价已经处于相对高点，航商在运价推涨上趋于保守，且有部分航商出于保持客户稳定而选择维持原价，因此平均运价涨幅不及美西航线。
据统计，上周上海出口至美西、美东基本港市场运价每四十呎货柜分别为二一三九美元、四一四六美元，周涨幅分别为十三?一％、二?五％。
南美航线市场运输需求出现回升，加上航商临时的运力控制措施，船舶平均舱位利用率回升至九成以上。多数航商乘势在航线上提涨运价，由于前期运价水平较低，本次运价涨幅普遍在每二十呎柜五百美元以上。据统计，上海出口至南美基本港市场运价每二十呎柜为一二九八美元，周涨幅高达五十七?三％。
有关波斯湾航线，一方面，市场运输需求表现趋稳，在航商运力调控措施配合下，船舶平均舱位利用率回升至九成以上，并有部分航班出现满载。另一方面，由于此前航线运价经过连续下跌已经降至较低水平，且进入第四季度后航线将进入传统淡季，航商经营压力加大。因此，航商开始执行先前被略微延迟的运价上涨计划，推动市场运价明显回升。上周，上海出口至波斯湾基本港市场运价为每二十呎柜六五二美元，周涨幅二十一?六％。(20141021 台湾新生报航运版)