【記者黃雅羚／台北報導】國際海事組織（IMO）甫決議要求在裝船前確認貨櫃重量的修訂規則，訂於二○一六年七月起生效，也就是第三季起開始實施。該規則以海上安全為運輸前提，除可能影響當前各項作業模式，同時亦可能相對增加有關法律責任，供應鏈業者宜及早因應。

據修改後規則，貨櫃重量將以按照有關各國批准的方法稱重，或稱貨櫃內的全部貨物來確認。美國已經多年對出口貨櫃實施強制稱重；而亞歐線貨主則歷來反對貨櫃強制稱重，聲稱這會帶來額外的成本，並需要昂貴的基礎設施。

IMO海事安全委員會於今年五月即批准有關規則修訂，此次對海上人命安全公約（SOLAS）相關條款的批准，促使貨櫃強制稱重規定正式生效。

為了有效降低船舶配積載的不確定性因素，據修正案，貨櫃上船前必須強制稱重，作為確認是否與貨主申報一致，或是啟用一套重量確認方案，以便貨主對貨櫃託盤、襯墊、皮重等所有包裝和貨物計重。

載於SOLAS公約第四章節A部分規則第二條，隸屬於托運人義務：在裝貨之前提供足夠且適當的資訊，確保能夠安全裝運船舶，並需向船方申報貨物重量。