台北港物流公司、台湾港务股公司两家业者已向基隆关提出海运快递货物专区设置申请审查通过，准予设立，并正积极建设相关软硬件设备，预期明（一○四）年二至六月间启用营运。关务署昨表示，为提供高便利、低成本及更安全通关方式，未来将透过ECFA两岸经济合作委员会海关合作工作小组，以关港贸单一窗口架构，推动两岸海运快递货物合作并建立联络人机制，两岸快递货物以台湾「海运快递专区」对中国大陆「海运快件物流中心」为主，简化报关手续，达到快速通关目标。

为因应两岸货物运输之需，并鉴于海运航行时间短，货物通关作业仓容空间需求大等特性，关务署研议于海运港埠设置海运快递专区，目前已完成相关法规（海运快递货物通关办法、申请设立海运快递货物专区审查作业要点、海运快递货物通关作业规定、海运进口应税快递货物预缴税费保证金征税作业规定）、计算机系统建置、人力匀调规划等准备作业，有意申请设置海运快递货物专区业者，需建置相关软硬件设备（如X光机、输送带等）经海关审查通过后始可上线营运。

鉴于海运快递专区属海关新兴业务，初期先于台北港办理，将透过高速客货轮运输，具有装卸效率高、费用低等优点，适合用于日常生活用品、新鲜农副产品、高附加值生产品，以及快递、邮包、电子商务产品等运输，未来将更有效辅助两岸货运直航以及小三通货运航班，促进两岸原物料的供应补给并使成品的运输更便捷与省时。(台湾新生报航运版)